<<Ο ασυναγώνιστος Hamilton και η μάχη της τρίτης θέσης>>

 

     Ένας πολύ όμορφος από άποψη θεάματος πραγματοποιήθηκε χθες στο Σότσι της Ρωσίας για τον 15ο φετινό αγώνα για το πρωτάθλημα της Formula 1. Νικητής φυσικά ο Hamilton ο οποίος έκανε εξαιρετικό αγώνα. Τις εντυπώσεις όμως τις έλεψε ο Perez με την 3η θέση που πήρε.

       Δεν ήταν ότι έκανε κάτι το εντυπωσιακό, ούτε κάτι το δύσκολο σε σχέση με άλλους αγώνες. Εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την εγκατάλειψη του teamate του, Nico Rosberg, ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα με το πεντάλ του γκαζιού, και απλά οδηγούσε την κούρσα από την πρώτη θέση φτάνοντας σε μία άνετη επικράτηση. Η σωστή διαχείρηση στα ελαστικά, τα καλά pit stop της Mercedes αλλά και η ψυχραιμία που έδειξε στους τελευταίους δύο γύρους όταν και αυτός αντιμετώπισε πρόβλημα μηχανικό τον οδήγησαν σε μία νίκη-χρυσάφι. Ακόμα και αν τα 13 δευτερόλεπτα διαφορά που είχε από τον Vettel, στο τελευταίο γύρο μειώθηκαν στα 6.5, δεν έχασε την ψυχραιμία του και έφτασε πρώτος στο νήμα. Ίσως εάν το Ρωσικό Grand Prix είχε 2-3 γύρους ακόμα το αποτέλεσμα να ήταν καταστροφικό για τον ίδιο, καθώς ήταν ξεκάθαρο πως το μονοθέσιό του δε θα άντεχε για πολύ ακόμα. Όμως όλα αυτά είναι απλές εικασίες καθώς ο Hamilton πέρα από την πολύ σημαντική του νίκη, έγραψε και ιστορία. Οι 25 πόντοι που έφερε στην Γερμανική εταιρία, χάρη και σε συνδυασμό της ποινής που δέχτηκε ο Raikkonen, ήταν αρκετοί ώστε να της χαρίσουν ένα ακόμα εμφατικό πρωτάθλημα.

     

 

     Ας περάσουμε στην Ferrari και την συγκλονιστική προσπάθεια των δύο οδηγών της. O Vettel εκκινούσε από την 4η θέση, ενώ ο Raikkonen στην 5η. Ο δεύτερος έκανε φοβερή εκκίνηση και ήταν ο μεγάλος κερδισμένος καθώς μέσα σε λίγα μέτρα προσπέρασε τον teamate του, αλλά και τον Bottas της Williams με πολύ έξυπνες κινήσεις, τις οποίες μόνο ο ίδιος ξέρει να κάνει άψογα! Το αυτοκίνητο ασφαλείας όμως που έκανε την εμφάνισή του πριν το τέλος του πρώτου γύρου, λόγω σύγκρουσης Hulkenberg-Ericsson, έκοψε την ξέφρενη πορεία του Φινλανδού, ο οποίος μέχρι εκείνο το σημείο ήταν κολλημένος πίσω από τον Ηamilton, έτοιμος να τον προσπεράσει. Σα να μην έφτανε αυτό, έκανε άσχημη επανεκίννηση και έχασε την 3η θέση από τον Bottas. Λίγους γύρους αργότερα, δώθηκε μία πολύ λάθος εντολή από τους μηχανικούς της Ferrari. Ούτε λίγο ούτε πολύ, ο Raikkonen άφησε την θέση του στον Vettel, ο οποίος χάρη στα pit stop βρέθηκε μπροστά και από τον Bottas. Ήταν όμως μία κακή επιλογή από τους ανθρώπους της Scuderia. Για τον πολύ απλό λόγο, πως δεν μπορείς να αφήνεις τον Raikkonen εκτός μάχης ενώ μάλιστα είχε καλύτερη εκκίνηση, καλύτερη ψυχολογία αλλά και το σημαντικότερο, πολύ καλύτερους χρόνους από τον Vettel. Ο Kimi ο οποίος είναι αδιαμφισβήτητα ο πιο άτυχος οδηγός της season, δέχτηκε ποινή 30 δευτερολέπτων λόγω σύγκρουσης που είχε με τον Bottas στον τελευταίο γύρο του αγώνα. Ήταν μία μονομαχία για το βάθρο, καθώς ένα γύρο πριν με εντυπωσιακό τρόπο θα προσπεράσουν τον Perez ο οποίος έχανε την μπουκιά μέσα από το στόμα του. Δηλαδή έχανε ένα ιστορικό για τον ίδιο βάθρο. Ο Φινλανδός οδηγός της Ferrari στη συνέχεια κινήθηκε πολύ όμορφα πάνω στην πίστα και λίγο πριν το φινάλε επιτέθηκε στον Valteri Bottas από την εσωτερική χάρη και στη βοήθεια του DRS. O οδηγός της Williams δεν αντέδρασε σωστά και εντελώς αψυχολόγιτα έκλεισε τον δρόμο του συμπατριώτη του, ενώ μάλιστα δήλωσε πως δεν είχε δει καν το μονοθέσιο του Raikkonen! Παρόλα αυτά οι αγωνοδίκες επέλεξαν να τιμωρήσουν τον οδηγό της Ferrari, ο οποίος ήταν συγκλονιστικός επί 53 γύρους, με ποινή 30 δευτερολέπτων. Δηλαδή αν και τερμάτισε 5ος, εξαιτίας της άδικης ποινής, υποχώρησε 8ος. Συνολικά οι 2 Ferrari συγκέντρωσαν 22 βαθμούς οι οποίοι δεν ήταν αρκετοί ώστε να αναβάλουν έστω και για 2 βδομάδες την γιορτή της Mercedes.

       Όσον αφορά την Williams, ο Bottas από ώραιος, έγινε μοιραίος, σε αντίθεση με τον Massa ο οποίος τερμάτισε 4ος αν και εκκινούσε από την 15η μόλις θέση. Ο πρώτος έκανε κακή εκκίνηση χάνοντας την θέση του από τον Raikkonen, ενώ στη συνέχεια έχασε ξανά την θέση του από τον έταιρο οδηγό της Ferrari. Στα τελευταία μέτρα του αγώνα αν και βρισκόταν 3ος, αποφάσισε να κλείσει τον δρόμο του συμπατριώτη του και έτσι βρέθηκε εκτός αγώνα, χάνοντας όχι απλά το βάθρο, ή στην χειρότερη την 4η θέση, αλλά χάνοντας ολόκληρο τον αγώνα του. Αντιθέτως ο Massa χάρη και στη πείρα που έχει και χωρίς να κάνει κάτι το συγκλονιστικό, εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο τις εγκαταλείψεις αρκετών οδηγών και βρέθηκε από το πουθενά, με 12 βαθμούς στην τσέπη! Παρόλα αυτά αξιοσημείωτο είναι πως ποινή δώθηκε στον Raikkonen και όχι στον Bottas.

 

 

       Ύστερα από ενάμιση χρόνο ο Perez βρέθηκε και πάλι στο βάθρο σε έναν αθόρυβο αγώνα. Αθόρυβος μέχρι τους 4 τελευταίους γύρους όταν οι 2 Φινλαδνοί οδηγοί τον πλησίασαν σε απόσταση αναπνοής. Ο Μεξικανός είχε κάνει μόλις ένα pit stop και τα λάστιχα του βρίσκονταν σε κακή κατάσταση, ιδιαίτερα αν τα συγκρίνουμε με τα πολύ πιο φρέσκα της Williams και της Ferrari. Παρόλα αυτά άντεξε, τους κράτησε πίσω για 3 γύρους ώσπου τελικά λύγισε χάνοντας 2 θέσεις μέσα σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα. Αλλά από την κόλαση ήρθε και πάλι στον παράδεισο όταν ένα γύρο μετά οι 2 Φινλανδοί συγκρούστηκαν και ο ίδιος απλά διέσχισε το τελευταίο μισό του τελευταίου γύρου σκαρφαλώνοντας έτσι στο χαμηλότερο σκάλι του βάθρου. Δεν είχε την ίδια τύχη ο teamate του όμως ο οποίος εγκατέλειψε από τον πρώτο μόλις γύρο ύστερα από σύγκουρη που είχε με τον Ericsson.

     Μεγαλειώδης αγώνας, με 2 αυτοκίνητα ασφαλείας, 7 οδηγούς να εγκαταλείπουν, ποινές, τον Perez με την Force India στο βάθρο, τον Vettel να περνάει στην βαθμολογία τον Rosberg και τέλος, τον Hamilton να έχει αγκαλιάσει τον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή για το 2015! Όπως επίσης πρόκειται για μία ιστορική μέρα για την Mercedes με τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο της, αλλά και την Ferrari η οποία δείχνει να καθαρίζει την υπόθεση της 2ης θέσης. 

 

 

Γράφει ο Διονύσης Δημητρόπουλος

Σπουδαστής του ΙΕΚ Δέλτα