<<1-2 και... σχεδόν πρωταθλήτρια η Mercedes>>

 

     Σε έναν περιπετειόδη αγώνα στο Spa, Hamilton και Rosberg κατάφεραν να κάνουν το 1-2 και σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του Vettel, 2 γύρους πριν το πέσιμο της καρό σημαίας, και την 7η θέση του Raikkonen, μπορούμε να πούμε πως ήδη η Mercedes είναι πρωταθλήτρια για το 2015.

      Για μία ακόμη φορά οι δύο Mercedes πραγματοποίησαν κάκιστη εκκίνηση, ιδιαίτερα ο Niko Rosberg και μόλις στην πρώτη στροφή του αγώνα από δεύτερος που εκκινούσε, βρέθηκε 5ος, πίσω από Hamilton, Perez, Ricciardo και Bottas και δίπλα από τον Vettel που κέρδισε 2 θέσεις και από 8ος βρέθηκε 6ος. Πριν την ολοκλήρωση του πρώτου γύρου όμως, Rosberg και Vettel θα περάσουν τον Bottas αρκετά εύκολα, ρίχνοντας τον Φινλανδό 6ο. Ο Bottas εκκινούσε από την 3η θέση.

      Μεγάλος νικητής του αγώνα ήταν ο Hamilton ο οποίος από τον πρώτο ως και τον τελευταίο γύρο δεν αντιμετώπισε κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα, ίσως με εξαίρεση την εκκίνηση, στην οποία ούτε αυτός εκκίνησε καλά, αλλά έστω και δύσκολα κράτησε την πρωτιά. Ο teamate του, Rosberg, για πολλούς γύρους βρισκόταν πίσω από τον 2ο Perez και 3ο Ricciardo οι οποίοι μονομαχούσαν διαρκώς. Όμως η μεταξύ τους μονομαχία, καθυστέρησε και τους δύο με αποτέλεσμα, ύστερα από το πρώτο pit stop, να βρεθεί ο Rosberg μπροστά και από τους δύο. Από εκείνο το σημείο και ύστερα ο Rosberg διατήρησε την δεύτερη θέση, αλλά δε κατάφερε να απειλήσει τον Ηamilton ώστε να διεκδικήσει κάτι καλύτερο.

       Εξαιρετικός ήταν και ο Γάλλος οδηγός της Lotus, Grosjean, ο οποίος κατόρθωσε να τερματίσει στην τρίτη θέση και να σκαρφαλώσει στο χαμηλότερο σκαλί του βάθρου. Εκκινούσε από την 9η μόλις θέση, ενώ μέχρι τον 42ο γύρο βρισκόταν 4ος, 1 δευτερόλεπτο πίσω από τον Vettel. O Vettel πραγματοποίησε μόλις ένα pit stop και δυστυχώς για τον ίδιο το ρίσκο αυτό δε πέτυχε. Ενώ έστω και δύσκολα διατηρούσε μέχρι εκείνη την ώρα την τρίτη θέση, το πίσω ελαστικό του κλατάρησε με αποτέλεσμα να καθυστερήσει. Αναγκαστικά, πραγματοποίησε και pit stop, στον τελευταίο γύρο, έχοντας ως στόχο, απλά να βγάλει όλο τον αγώνα... Τελικά τερμάτισε 12ος και δε κατάφερε να συγκεντρώσει βαθμούς.

       Επιτυχημένη εμφάνιση ήταν αυτή του Raikkonen καθώς, από 16ος που εκκινούσε, τερμάτισε τελικά 7ος, παίρνοντας 6 βαθμούς για τον ίδιο και την Ferrari. Παράλληλα, σε συνδυασμό με την 9η θέση του Bottas, κατάφερε να τον προσπεράσει στην βαθμολογία των οδηγών και βρίσκεται πλέον αυτός στην 4η θέση.

       Δυστυχώς για την Ferrari, στους τελευταίους αγώνες αποδεικνύεται συνεχώς πως υπάρχει θέμα αξιοπιστίας. Σε κάθε αγώνα ή κατατακτήριες δοκιμές, ένας από τους δύο οδηγούς της (συχνότερα ο Raikkonen) θα αντιμετωπίσει κάποιο πολύ σοβαρό πρόβλημα το οποίο τους στοιχίζει πολλά στην βαθμολογία και των οδηγών και φυσικά και των κατασκευαστών.

       Με την νίκη του αυτή, ο Hamilton έσβησε την κάθε ελπίδα του Vettel ώστε να διεκδικήσει κάτι, αλλά επίσης εδραίωσε και την διαφορά του από τον Rosberg στους 28 βαθμούς. Η Mercedes πλέον έχει σηκώσει ήδη με το ένα χέρι το τρόπαιο και πλέον αυτό που απομένει είναι και να το σηκώσει οριστικά μέσα στους επόμενους αγώνες.

 

 

Αναλυτικά το αποτέλεσμα στο Grand Prix του Βελγίου

 

1. Hamilton - Mercedes

2. Rosberg - Mercedes

3. Grosjean - Lotus

4. Kvyat - Red Bull

5. Perez - Force India

6. Massa - Williams

7. Raikkonen - Ferrari

8. Verstappen - Toro Rosso

9. Bottas - Williams

10. Ericsson - Sauber

11. Nasr - Sauber

12. Vettel - Ferrari

13. Alonso - McLaren

14. Button - McLaren

15. Merhi - Marussia

16. Stevens - Marussia

   Ret)   Sainz - Toro Rosso

   Ret)  Ricciardo - Red Bull

   Ret) Maldonado - Lotus

   Ret) Hulkenberg - Force India

 

 

 

Βαθμολογία οδηγών

 

 

2) Rosberg- 199

3) Vettel- 160

4) Raikkonen- 82

5) Massa- 82

6) Bottas- 79

7) Kvyat- 57

8) Ricciardo- 51

9) Grosjean- 38

10) Verstappen- 26

11) Perez- 25

12) Hulkenberg- 24

13) Nasr- 16

14) Maldonado- 12

15) Alonso- 11

16) Sainz- 9

17) Ericsson- 7

18) Button- 6

19) Merhi- 0

20) Stevens- 0

 

 

Βαθμολογία κατασκευαστών

 

 

 

1) Mercedes- 426

2) Ferrari- 242

3) Williams- 161

4) Red Bull- 108

5) Lotus- 50

6) Force India- 49

7) Toro Rosso- 35

8) Sauber- 23

9) McLaren- 17

10) Marussia- 0

 

 

 

 

 

 

Γράφει ο Διονύσης Δημητρόπουλος 

Σπουδαστής του ΙΕΚ Δέλτα