1-2 Για την Mercedes στο Καναδικό Grand Prix
2015-06-08 00:15
<<1-2 Για την Mercedes-ηρωική προσπάθεια του Vettel>>
Σε έναν αρκετά ήρεμο αγώνα στο Grand Prix του Καναδά, οι 2 Mercedes βρέθηκαν στις πρώτες 2 θέσεις, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Bottas, ο οποίος εκμεταλέυτηκε με τον καλύτερο τρόπο το οδηγικό λάθος του Raikkonen, ενώ ο Vettel, ο οποίος τελικά ξεκίνησε από την 18η θέση λόγω τιμωρίας κατάφερε να τερματίσει στην 5η θέση.
Ο Hamilton, τα έκανε όλα άψογα από την πρώτη, μέχρι και την τελευταία στιγμή του αγώνα. Έτσι έφτασε εύκολα στην νίκη. Ο Rosberg, τερμάτισε δεύτερος, 4 δευτερόλεπτα πίσω από τον teamate του. Αξιοσημείωτο είναι πως για πρώτη φορά στην φετινή season δεν υπάρχει ένας από τους δύο οδηγούς της Ferrari στο βάθρο. Η διαφορά στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών μεταξύ Mercedes και Ferrari έχει εκτοξευτεί στους 105 βαθμούς. Η McLaren απογοήτευσε για μία ακόμα φορά, με τον Alonso και τον Button να εγκαταλείπουν.
Ο αγώνας
Χωρίς απρόοπτα ξεκίνησε το Grand Prix. Κερδισμένος μόνο ο Vettel, ο οποίος πριν την πρώτη στροφή του Grand Prix ανέβηκε ήδη δύο θέσεις. Ο Vettel είχε πολύ δύσκολο έργο μπροστά του. Παρόλα αυτά, στον δεύτερο γύρο, κατάφερε να κάνει άλλες δύο προσπεράσεις.
Όσο ο Vettel συνέχιζε τις προσπεράσεις, ο πρωτοπόρος Hamilton δεν είχε ανοίξει την διαφορά του από Rosberg και Raikkonen. Το πρώτο πιτ στοπ του αγώνα πραγματοποιήθηκε από τον Vettel, μόλις στον 8ο γύρο, κάτι το οποίο θα του έδινε ένα καλό πλεονέκτημα για την συνέχεια. Όμως το pit stop που πραγματοποίησε ήταν πολύ άσχημο. Στα pit κάθισε για περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα, επιβεβαιώνοντας πως αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν μέχρι τώρα το πιο άσχημο της season για τον ίδιο.
Στον 12ο γύρο, τα πράγματα άρχισαν σιγά σιγά να ξεκαθαρίζουν, με τον Hamilton να αποκτά μία διαφορά τριών δευτερολέπτων από τον Rosberg και πέντε από τον Raikkonen. Εντυπωσιακός αγώνας και από τον Massa, ο οποίος στον 16ο γύρο είχε ήδη κερδίσει 9 θέσεις!
Στον 20ο γύρο τελικά η ''ψαλίδα θα ανοίξει'' μεταξύ των 2 Mercedes και της Ferrari του Raikkonen, καθώς η διαφορά μεταξύ Rosberg και Raikkonen ήταν πλέον μεγαλύτερη από 4 δευτερόλεπτα. Ο Vettel, κατόρθωσε να φτάσει στην 10η θέση στον 25ο γύρο, κάνοντας πλέον αισθητή την παρουσία του.
Στον 29ο γύρο ο Bottas ύστερα από το δικό του pit, θα βρεθεί μπροστά από τον Raikkonen. Από εκείνο το σημείο και έπειτα ο Bottas στην ουσία δεν απειλήθηκε και έφτασε εύκολα στο βάθρο. Έναν γύρο μετά ο Vettel κάνοντας τεράστια προσπάθεια, έχει πλέον βρεθεί στην 7η θέση... Όμως δυστυχώς για τον ίδιο, θα αναγκαζόταν να πραγματοποιήσει και ένα δεύτερο pit λίγους γύρους μετά.
Ο Rosberg μετά από πολύ ώρα θα πλησιάσει τον teamate του, Hamilton, στο 1.5 δευτερόλεπτο... και όλα αυτά ενώ βρισκόμασταν μόλις στον 35ο γύρο... Δηλαδή ακριβώς στο μισό του αγώνα. Ο Vettel θα μπει για δεύτερη φορά στα pit, στον 37ο γύρο. Ενώ θα σημειώσει και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, μέχρι εκείνο το σημείο, στον 38ο γύρο, ενώ θα το ξαναπετύχει και στον επόμενο γύρο.
Ο πρώτος ο οποίος έπεσε κάτω από το 1'17 σημειώνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο του αγώνα μέχρι εκείνο το σημείο, ήταν ο Kimi Raikkonen στον 43ο γύρο, ενώ ένα γύρο μετά υπήρξε μία μικρή επαφή μεταξύ Vettel και Hulkenberg, το οποίο είχε ως αποτέλεσμα, να βγάλει εκτός πορείας τον δεύτερο, χάνοντας την θέση του από τον Vettel, ο οποίος παρά την επαφή, δε βγήκε εκτός πορείας, αλλά και από τον Maldonado. Οι αγωνοδίκες για το συγκεκριμένο περιστατικό, δεν επέβαλλαν κάποια ποινή.
O Alonso, ήταν ο πρώτος που θα εγκαταλείψει τον αγώνα στον 47ο γύρο, ενώ 11 γύρους μετά θα εγκαταλείψει και ο teamate του, Button. Πολλά είναι πλέον τα προβλήματα που έχει να επιλύσει η McLaren καθώς εκτός του ότι δεν είναι ανταγωνιστική, πλέον έχει και μεγάλο θέμα στην αξιοπιστία της, με τις πολλές εγκαταλείψεις από την αρχή της season.
Η μοναδική ποινή του αγώνα σημειώθηκε στον 52ο γύρο σε επαφή που είχε ο Grosjean με τον Stevens. Οι αγωνοδίκες τιμώρησαν τον πρώτο, δίνοντάς του ποινή 5 δευτερολέπτων.
Η ξέφρενη πορεία του Vettel σταμάτησε στον 56ο γύρο, που έκανε και το τελευταίο προσπέρασμά του, αυτή τη φορά στον Maldonado σκαρφαλώνοντας στην 5η θέση, όπου και τερμάτισε.
Στους τελευταίους γύρους δεν άλλαξε κάτι. Ο Rosberg πλησίασε στο 1 δευτερόλεπτο τον Hamilton, χωρίς όμως να επιτεθεί και να διεκδικήσει την νίκη. Από την άλλη, ο Raikkonen, στους τελευταίους γύρους ήταν ο ταχύτερος μέσα στην πίστα και κάλυψε μία διαφορά 23ων δευτερολέπτων από τον τρίτο, Bottas, όμως στον τελευταίο γύρο βρισκόταν ακόμα 5 δευτερόλεπτα πιο πίσω και έτσι μάταια τερμάτισε στην 4η θέση.
Σχόλιο
Εύκολο 1-2 από τις 2 Mercedes. Εύκολο, γιατί εκείνοι το έκαναν να δείχνει εύκολα, κάνοντας και οι 2 οδηγοί εξαιρετικό αγώνα. Ηρωική ήταν η εμφάνιση του Vettel, ο οποίος πρόσφερε το περισσότερο θέαμα, αλλά τελικά συμβιβάστηκε στην 5η θέση.
Tο highlight του αγώνα
Σίγουρα ήταν το τραγικό λάθος του Raikkonen στον 28ο γύρο, ο οποίος παραλίγο να χάσει όλο τον αγώνα. Τελικά εξαιτίας αυτού του λάθους, έχασε την τρίτη θέση.
Το αποτέλεσμα του αγώνα
1. Hamilton- Mercedes
2. Rosberg- Mercedes
3 . Bottas- Williams
4. Raikkonen- Ferrari
5. Vettel- Ferrari
6. Massa- Williams
7. Maldonado- Lotus
8. Hulkenber- Force India
9. Kvyat- Red Bull
10. Grosjean- Lotus
11. Perez- Force India
12. Sainz- Toro Rosso
13. Ricciardo- Red Bull
14. Ericsson- Sauber
15. Verstappen- Toro Rosso
16. Nasr- Sauber
17. Stevens- Marussia
Ret. Mehri- Marussia
Ret. Button- McLaren
Ret. Alonso- McLaren
Επόμενος σταθμός, το Grand Prix της Αυστρίας στις 21 Ιουνίου.
Γράφει ο Διονύσης Δημητρόπουλος
Σπουδαστής ΙΕΚ Δέλτα
Σπουδαστής ΙΕΚ Δέλτα
———
Πίσω